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全域800V!最快只需3.7秒破百!极狐阿尔法S5预售19.98万起!

来源:易车网 作者:宋元明清 发布时间:2024-08-19 23:15   阅读量:7345   

2024年开年,在新能源市场上极氪凭借着007车型全域800V架构打下了今年新能源车市场的一个基调,虽然流量爆火的SU7并没有紧跟这个潮流,不可否认的是其他品牌的新能源车型都多少受到了这个影响,北汽极狐阿尔法S5也不例外。这不,近日极狐阿尔法S5正式开启预售,共推出2款车型,预售价格区间为19.98-21.98万元。新车定位为纯电动中型车,拥有全域800V高压架构,价格上可以说是惊喜满满。那么极狐阿尔法S5还有哪些特点呢?就让我我们一起来看一看!

外观上,极狐阿尔法S5采用全新的设计,整体造型颇为犀利。大面积封闭式的格栅、全新造型的大灯组和下方的散热开口设计,看起来形成一个笑脸的设计,让新车具有极高的辨识度。在细节上,灯组内置多组回旋镖形的LED日行灯,配合上下方竖装的LED灯带,看起来颇为犀利。另外可以发现该车的车头低趴紧凑,呈现出极强的战斗氛围,提升了前脸的视觉冲击力。值得一提的是,下方的格栅为随车速自动开闭的主动式进气格栅,在这个级别搭配确实非常有诱惑力。

车侧有点溜背车型的设计,轿跑车型的美感在侧面展示的一览无遗。并且在设计上采用无边框车门、隐藏式车门把手,和柠黄色全铝四活塞高性能卡钳,目前主流时尚的设计元素都没有缺席,整体看起来非常吸睛。据官方透露,其风阻系数为0.1925Cd。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1930/1480mm,轴距2900mm。

尾部设计较为简洁,当下流行的贯穿式尾灯并没有缺席,可以发光的品牌LOGO也让它的车尾更具辨识度。另外新车全系标配可升降式电动尾翼,在提升运动感的同时,也能带来更强下压力,提升车辆高速运行时的稳定性,这个设计对年轻用户来说非常有吸引力。

内饰方面同样采用了全新设计,整体设计颇为简洁。比较显眼的就是新车采用了68英寸AR-HUD来替代传统仪表盘的方案,15.6英寸的中控屏几乎集成了所有功能,全系标配高通8155芯片,并且中控屏可以外接手柄、支持switch投屏,让车内秒变电竞房。再加上环绕式的256色车内氛围灯,看起来在科技氛围上是相当到位。并且细节上,该车在座椅缝线、安全带等细节位置采用了荧光绿进行点缀,撞色的设计为车内提升了不少运动感。

动力上,新车拥有全域800V高压架构,搭载第四代极峰动力系统,采用同步+异步的双电机组合,其中四驱双电机版车型最大功率为390kW,最大扭矩690N·m;搭载的79.2kWh三元锂电池由宁德时代提供,CLTC续航里程650km,15分钟可充电补能380km;官方公布的0-100km/h加速时间为3.7秒,100-0km/h制动距离为33.5,参数上非常显眼。同时阿尔法S5采用了四段式RS阀系减振器、全铝化后副车架、锻铝摆臂以及空心稳定杆等,再加上蓝谷麦格纳制造,预计车辆操控性能会有更好的表现。另一方面,得益于全域800V的高压平台,该车的补能效率可以达到2.6C,10分钟补能280公里,15分钟补能380公里,结合能量密度为180Wh/kg的电池包,该车的CLTC续航里程为708公里。

可以说,极狐阿尔法S5的加入加剧了国内20万元级电动车市场的激烈竞争,从目前来看,新车的产品力还是不错的,在运动性能和舒适性方面得到一定的兼顾,符合大多数用户“想要又要”的需求。那么它能否卖好?就要看看新车在价格方面是否会给我们带来惊喜,小编也会在第一时间带上最新新闻!

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