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东风风神L7正式上市,配马赫电混动力,起售价12.89万元

来源:易车网 作者:杜玉梅 发布时间:2024-08-17 08:21   阅读量:7658   

东风风神L7前脸采用了封闭式的设计形式,彰显了其新能源车型的身份。贯穿式的灯带两端呈现出上扬姿态,增加了前脸设计的气势感。前脸下方大尺寸的梯形进气口采用了熏黑设计,增加了前脸设计的运动感。

车身侧面设计也比较新颖,其车身尺寸为4685mm长、1900mm宽和1625mm高,轴距达到2775mm,保证了宽敞的内部空间。侧面采用了轿跑SUV的风格,黑色的A/B/C柱以及车顶营造出了悬浮式车顶的视觉效果,局部加用镀铬饰条装饰,突出运动风格的同时也带有一些精致感。而尾部设计简洁,贯穿式律动尾灯与前脸设计相呼应,提升了整车的辨识度。

进入车内,东风风神L7的内饰设计以极简风格为主打,搭载了双辐式方向盘,并配备了14.6英寸的中控屏和128色氛围灯,营造出科技感和舒适感。其采用的高通骁龙8155芯片为车内的智能互联系统提供了支持,而50kW的无线快充功能则满足了现代消费者对于便捷充电的需求。此外,东风风神L7还配备了L2级驾驶辅助系统,包括盲区检测、限速识别、车道保持等功能,为驾驶者提供更为安全的行车体验。

作为东风风神首款搭载马赫电混的车型,风神L7的插电混动系统融合了1.5T发动机与电机,其中发动机的热效率高达45.18%。其综合功率达到265千瓦,综合扭矩高达615牛·米,0-100km/h加速6.9秒。在续航方面,东风风神L7在CLTC工况下纯电续航可达110km和205km,综合续航则能达到1400km和1500km,馈电油耗仅为3.8L/100km。

风神L7所配备的磷酸铁锂电池来自于中创新航,快充模式下SOC从30%充至80%仅需0.43小时,并支持3.3kW的对外放电功能,适合户外露营等需求。

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