提到买车这事,估计大多数人都跟我一个想法,就是在自己的预算范围内选择符合自己需求的。家里的老威朗陪我也走过有些年头了,从刚开始工作到结婚,每次出门都少不了它的陪伴。转眼也有两个孩子了,一家人出门属实有点坐不开,思来想去还是换辆中大型SUV,这样出门方便也舒服。最好是升级一辆动力充沛的,这样我也能过一把越野推背的瘾,于是就把选择定在了大众旗下的24款途昂和揽境两款车上。
在市场上,这两款车的名号都是响当当的,只是途昂畅销7年,销量和口碑都是有目共睹的,前段时间途昂还登上了中国汽车质量网发布的23年上半年中大型及大型SUV质量排行Top6,综合实力比揽境更有优势。底盘方面,虽然这两辆车出自大众,但24款途昂的加速性和经济性比揽境要更好一些。颜值方面,24款途昂除了自身的设计,还新增了380TSI四驱青峰限定版,拥有限定的极地蓝车色,辨识度和时尚度都比四不像的揽境更高。
空间宽敞实用,用车更方便
中大型SUV空间就是比常规的轿车和SUV香,24款途昂车长超过了5米,轴距接近3米,不仅看起来霸气十足,内在的空间也很实用。24款途昂内部的布局我也挺喜欢,7座座椅布局,二排采用经典的SUV三座布局,平时我们一家四口坐自由宽敞,偶尔带上父母出去玩也不觉得挤,是全场景豪华大七座SUV。而揽境的第二排则采用了MPV双座设计,三排的舒适性就没有理想中的那么好了,坐小孩不放心,大人坐又有些拥挤。一句话说,24款途昂标配7座车,空间拓展性更灵活;揽境标配6座,想要7座得额外选装,多少有些不便了。
揽境的尺寸也挺可观的,只是储物能力差了点。24款途昂的后备箱最大可扩展至2415L,差不多是揽境的两倍多。看空间和实用性方面,我感觉24款途昂赢了,7座布局全家都能坐得下坐的舒服,还有纵深的后备箱能装载随行物品,用车更方便一些。
氛围感出色,科技丰富
大众的车外观和内饰的设计一直都十分大气,24款途昂也没有落后,采用了悬浮式中控设计,还有30色格调环境氛围灯、星空环绕式透光饰条、哈曼卡顿高级音响,这氛围感给的足足的。
很多人可能会有大车不好驾驭的感觉,而24款途昂科技配置方面也很丰富,搭载了IQ. Drive智驾管家,开车时能提供变道辅助,碰撞预警,停车还有倒车影像帮助。值得一提的是,全车无钥匙进入、倒车影像、智能泊车等配置24款途昂都是标配的,而揽境的中配车型才有这些配置,显然24款途昂更丰富实用。让我比较感兴趣的还有24款途昂新增的华为HiCar功能,我这刚换了“遥遥领先”的Mate 60Pro,刚好能体验新功能,而这恰恰是揽境所没有的,且途昂的车机系统也比揽境功能丰富、界面美观。
动力澎湃,驾驶稳定舒适
大众车的底盘确实稳,24款途昂的智能四驱能智能分配动力,配合DCC自适应动态悬挂,可以更好的应对颠簸路段。值得一提的是,24款途昂的2.5T V6版本,可爆发500N·m峰值扭矩,推背感十足,加速性和经济性都比揽境强。24款途昂的机械旋钮比无专属旋钮、仅靠切换驱动模式的揽境更适合越野。
一番看下来,可见途昂中低配车型的性价比比揽境更高。对我来说,感觉四驱青峰限定版和530 V6版本都挺合适的,妥妥的自驾游神器,而且24款途昂29.5万起售,还有至高立减5万的优惠,正是一个入手的好时机。
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