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滑动换挡、后排屏幕,全新Model3上市,亮点都有啥?

来源:易车网 作者:如思 发布时间:2023-10-20 05:07   阅读量:5062   

特斯拉Model 3,作为新能源汽车市场的鲶鱼,既是很多自主品牌或造车新势力学习的标杆,也是他们眼中被“吊打”的对象。纵观目前新能源汽车市场的热度与销量,特斯拉Model 3是为数不多“外来的和尚会念经”的车型,它的造车理念、产品设计、技术特点对于新能源汽车行业的影响十分深远,甚至降价也能牵一发动全身。

如今,新款特斯拉Model 3在9月的第一天首发,可谓是万众瞩目,它对汽车行业所带来的震动不亚于半个月后的iPhone 15系列。现款车型从2016年上市以来,产品力从当初的遥遥领先,变成了如今的乏善可陈,可谓是让消费者又爱又恨。

新款特斯拉Model 3有何亮点?

在外观方面,新款特斯拉Model 3整体的改动其实并不多,整体观感会变得更加简洁。新车的大灯更加狭长,看起来凌厉霸气。新款车型还搭配了最新的烈焰红和星空灰车漆颜色,配合车身线条更具时尚感。

侧面看,新车整体的线条变化不大,车身尺寸进行了细微的调整,车长改为4720毫米,高度变为1441毫米,与现款仅几毫米之差。尾灯的样式变成了C字造型,看起来力量感十足,结合全新的尾标,极具辨识度。

内饰方面,新款特斯拉Model 3延续了现款“毛坯房”的造型,极简主义在新车上发挥得淋漓尽致,相对于现款有过之无不及,目前新能源车内饰去按键化的趋势,便是从特拉斯广泛传开的。新车采用了环抱式座舱风格,怀挡的设计被取消,换挡方式转移到了中控屏上,亦或者是通过车顶的物理按键进行双重选择。同时取消方向盘后侧的转向灯拨杆,转向操作集成在了中控屏上。

新款特斯拉Model 3在后排增加了8英寸触控屏,不仅可以调节风向,还能调节前排副驾座椅位置及影音娱乐功能,为后排乘客的智能交互带来更多的体验。新车的隔音得以提升,全新密封条设计结合双层声学玻璃,大幅降低噪音。结合全面升级音响系统与自研声学算法,进一步提升车内的静谧水平。

此外,新款特斯拉Model 3车辆的悬架舒适性大幅提升,让好开的车变得更加舒服,动力充沛操控灵动。在安全性方面,新车以满足最苛刻的安全标准为设计目标,新增远端安全气囊,并优化侧面结构,增加车内盲区警报灯。

动力方面,官方表示长续航全轮驱动版CLTC最大续航预计为713km,并且据此前消息,新款Model 3后驱版的电池容量从60kWh提升至66kWh,CLTC续航里程会提升到610公里。而高性能版电池容量由现款的78.4kWh调整为72kWh。此外,新款Model 3还有可能会搭载热泵空调等配置。

特斯拉Model 3的过去与未来

真正将特斯拉Model 3推行高潮的,是特斯拉上海工厂的建立与国产化之后的大降价。2019年5月31日,国产Model 3正式开放预订,起售价为32.8万元,随后经过几次价格调整和新能源购车补贴,现款车型指导价下降到23.19-33.19万元,已经是很多消费者力所能及的价格,这才成为了大众消费者的购车之选。

2022年,特斯拉Model 3的国内销量为12.44万台,相较于2021年的15万台,出现了-17.5%的同比下滑。不仅是过时的产品力令消费者食之无味,同级车型的层出不穷,也对特斯拉Model 3的销量造成了较大影响。当然,如果特斯拉Model 3再继续降价,甚至像网传的那样19.99万元起售,其销量想必也有较大上升的空间,毕竟没有卖不出去的车型,只有卖不出去的价格。

只不过,这一次特斯拉Model 3并没有这种做,而是及时地做出了车型的更新。从以上的调整来看,特斯拉Model 3虽然没有翻天覆地的改变,而是在诸多细节上进行了调整,使得车型的竞争力有着明显提升,这些进步已经能够满足众多消费者的期待。其中的一些操作,并非能做到引领时代,像后排屏幕、中控屏换挡等部分车企也早已实现。

当然,新款特斯拉Model 3在价格上,相较于现款车型也上涨了近3万元。其实从产品的价格趋势来看,新款特斯拉Model 3依然处在一个比较合理的水平,毕竟旧款车型是受制于产品力和市场竞争所进行价格的下调,如今新车上市,价格自然也是进行合理调整,同时维持车型的利润。

从价格和产品定位来看,新车的主要竞争对手集中在比亚迪汉系列、小鹏P7i、蔚来ET5、海豹、极氪001等车型,不过凭借新车型的改变,以及特斯拉品牌的影响力,新款特斯拉Model 3的订单必定是纷至沓来,想要提车的消费者也是数不胜数,必须尽早下单。

大咖总结

从新款特斯拉Model 3的改变来看,其更像是一款中期改款的车型。虽然它身上还有现款车型的小缺点,但是瑕不掩瑜。作为中国新能源汽车行业中的明星,新款特斯拉Model 3不仅是万众瞩目,也是很多竞争对手集中火力攻击的靶子,它究竟能拿出怎样的回应,我们拭目以待。

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