昨日，国新办举行一季度工业和信息化发展情况新闻发布会，工业和信息化部新闻发言人，运行监测协调局局长罗俊杰介绍，我国新能源汽车已累计推广1033万辆，突破一千万辆大关，成为引领全球汽车产业电动化转型的重要力量。

他表示，今年以来，我国新能源汽车产业规模再创新高，一季度累计产销分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍，目前新能源汽车市场渗透率已达19.3%，同比增长11.4%与此同时，中国品牌新能源乘用车累计销量同比均增长1.5倍，高于市场整体增速在乘用车总销量中，中国品牌占比达到75.1%，同比提高2%，呈现蓬勃发展态势

充换电基础设施建设方面，累计建成各类充电桩49.2万台，同比增长3.6倍，其中公共桩8.5万台，私人桩40.7万台，同比分别增长1倍和5倍，建成换电站有154座，同比增长1.6倍。其背后反映的新能源汽车行业现状如何？人才缺口越来越大，如何缓解？。

罗俊杰表示，我国新能源汽车产业已经进入规模化快速发展新阶段，预计今年将保持高速发展态势但同时他也指出，当前产业发展尚面临疫情冲击，原材料涨价，芯片短缺等挑战，需各界共同努力推动解决

下一步，工信部将坚持系统观念，统筹发展和安全，深入实施《新能源汽车产业发展规划》，具体体现在以下四点:

一是完善支持政策尽快研究明确车购税优惠延续等支持政策，优化双积分管理办法根据双碳目标1+N政策体系要求，组织编制汽车产业低碳发展路线图，为行业企业提供指导

二是促进跨界融合推动电动化与智能网联技术融合发展，进一步提高动力电池安全，低温适应等性能，加快5G，车路协同的技术应用，提升新能源汽车产品质量和驾乘体验

三是促进推广应用持续开展新能源汽车下乡以及换电模式试点工作，启动公共领域车辆全面电动化城市试点，会同相关部门加快推进充换电设施建设，推动实现信息共享，统一结算，提高充换电的便利性

四是强化稳定运行保障适度加快国内资源开发进度，会同有关部门坚决打击囤积居奇，哄抬物价等不正当竞争行为，推动原材料价格尽快回归理性发挥汽车产业链供应链畅通协调平台作用，保障零部件生产供应，继续实施汽车芯片攻坚行动，强化资源统筹布局，遏制盲目投资，重复建设

工信部也将进一步完善重点产业链供应链企业白名单制度，通过加强部省协同和跨区域协调，确保重点产业链供应链稳定畅通，推动重点工业企业稳定生产和复工复产，促进工业经济平稳运行。这场战争贯穿全年，并将持续到2022年。

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