编者按:本文来自「」，，作者:刘杨06。

作者｜刘杨

编辑｜苏鹏

3月20日，红旗节能车首款车型红旗EH7正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为22.98-30.98万元。新车定位中大型轿车，基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造。

红旗EH7的外观设计方面，车头采用封闭式格删设计，中轴线上的隆起设计极具红旗品牌特色，7字型大灯组与车尾的贯穿式尾灯形成呼应，尾灯点亮后内部呈现类似翅膀的视觉效果，加强了新车的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1915/1490mm，轴距3000mm。

内饰方面，红旗EH7配备6英寸+15.5英寸的曲面双联屏，顶配车型支持选装AR-HUD抬头显示，座舱内置包括头枕音响在内的14扬声器。据悉，新车车机配备高通骁龙8155芯片，全系标配360度全景影像、全速自适应巡航、车道保持、并线辅助、自动泊车、循迹倒车等配置。此外还将搭载 HAP 精准自动驾驶辅助系统，可实现在高速公路、城市道路等复杂场景下自动调整车速、保持车距、变道超车等。

动力方面，红旗EH7提供单电机和双电机两种版本，其中单电机版本最大功率为253kW，双电机四驱版本的综合最大功率为455kW，综合最大扭矩为756N·m，官方零百加速时间为3.9秒。搭配容量为75kWh、85kWh，以及111kWh的电池组，最大续航里程分别可达600km、690km与820km。此官方表示红旗EH7冬季续航达成率 70%。

得益于新能源技术路线的进步，纯电动中大型轿车逐渐成为了车企们贴身肉搏的新战场。奇瑞与华为合作首款车型智界S7定位中大型轿车，东风奕派的首款新车eπ007同样定位中大型轿车。此外极氪001、智己L7，以及比亚迪汉都已经在这一细分市场展开厮杀。选择在此时加入战局，红旗需要从产品力、销售渠道，以及交付速度多方面上拿出足够的竞争力。

产品规划方面，红旗计划在今年推出约16款新车，包括4款纯电车型和12款燃油、混动车型，车辆种类涵盖轻客、SUV、轿车和MPV。其中新能源车型包含两款年度改款车型，新款E-QM5 560km车型和新款E-HS9；以及两款全新车型，即红旗新能源旗下两款新车型，红旗EH7，以及未上市的E202，新车将是一款纯电SUV车型。

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