4月份，奇瑞风云T9预售，区间是15.99-19.99万元，在发布会上，官方另外给出了众筹政策，根据订单数量来确定最终上市价格，其中订单超过20000单，价格直降20000元。

近日，官方宣称风云T9预售订单超过40000台，预售价格在20000单的基础上，再降5000元，也就是说在预售价格的基础上，降低25000元，起售价格来到13.49万元起，顶配价格为17.49万元，这个价格在对上比亚迪宋PLUS DM-i时还是有着不错的竞争力。

风云T9定位中型SUV，长宽高分别为4795*1930*1738毫米，轴距2770毫米，车长和轴距都跟宋PLUS DM-i接近，只是风云T9提供了5座和7座两种座椅布局，其中5座版本的前后排空间比较宽裕，7座的第三排适合应急或乘坐小朋友，不过在同价位或同尺寸中，它也是为数不多的提供7座的混动SUV，对于这个价位上有7座刚需的消费者而言是个可以考虑的车型。

5座车型的后备厢容积较大，能充分满足使用，7座版本的后备厢纵深要小不少，第三排座椅支持5/5比例放倒，可以完全放平，进一步拓展使用空间，第二排座椅也放倒，最大容积能扩展到2065升。

风云T9基于火星架构超级混动平台打造，运用东方豪华美学设计语言设计，整体造型饱满，前脸是律动格栅，内部高低起伏的线条看上去稍显怪异，这也是目前被吐槽比较多的地方，侧面采用飞檐腰线，车窗线条在C柱之后做了上扬设计，配穹顶轮毂，密集辐条造型挺不错，尾部圆润简约，贯穿式廊桥尾灯有着不错的辨识度。新车提供烟凝绿、星夜黑、浮光白、暮山蓝和静影灰等五种颜色供选择。

内饰简洁大方，T型中控布局合理，中控台阶梯式设计，有着不错的层次感，配D型多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表和15.6英寸2.5K悬浮式中控屏，屏幕显示效果细腻，内置8155芯片，支持语音识别控制，支持CarPlay和HiCar连接，电子怀挡释放空间，提供50W手机快充。

配置方面，全系标配7安全气囊、全景天窗、4G网络、手机APP远程控制、SONY音响、自动空调和后座出风口等，白车身部分采用85%高强度钢，其中有21%为热成型钢，提供超大铝合金防撞梁和防止行人卷入的副防撞梁，被动安全部分做的挺到位。

动力部分，风云T9搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，由第五代1.5T高效混动专用发动机+无级超级电混DHT混动变速箱组成，发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩220牛·米，电机功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，系统综合功率265千瓦，综合扭矩530牛·米，零百加速7.7秒，配19.43千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航120公里，综合续航1400公里，馈电油耗耗5.2升/百公里，支持外放电。

新车将会在5月21日正式上市，按照目前的预定订单来看，最终起售价格在13.49万元，这离正式上市还有几天时间，订单还是有望再冲一冲的，不知道到时候价格会不会还有更大的惊喜。

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