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首次加入增程动力阿维塔07新车发布25万值不值?

来源:易车网 作者:燕梦蝶 发布时间:2024-06-21 02:55   阅读量:8665   

在新能源市场,大部分车型似乎都喜欢用“7”这个数字为车辆命名,比如小米SU7、问界M7、理想L7、银河E7等等,细数下来,目前市面上在售的新能源车中含有数字“7”的共计17款。如今阿维塔也迎来了阿维塔07,新车作为继阿维塔11、阿维塔12之后的阿维塔家族的第三款车型,将提供增程版和纯电版供消费者选择,预计定价在25-35万元。

阿维塔07定位中型SUV,相比自家两款采用纯电动力的大哥来说,阿维塔07还给出了增程版供消费者选择。毕竟在新能源市场,纯电车型的市场表现并不理想,而插电混动和增程动力车型占据了大部分的销量,因此阿维塔07此次提供增程动力,也是为了有更多受众,为今后的高销量做准备。

从阿维塔11和阿维塔12的市场表现来看,走纯电的道路太过单一,目前两车的总月销量在4000多台,作为30多万的纯电车型,这样的销量只能说中规中矩。如今为了进一步扩大用户,阿维塔07提供纯电和增程两种动力,纯电车型将搭载宁德时代提供的新一代磷酸铁锂超充电池,纯电后驱版电机功率为252kW,而四驱版电机动力则到了440kW,四驱车型的动力参数甚至比阿维塔11和12还要大15kW。其首次搭载的增程版则采用了1.5T发动机作为增程器,发动机最大功率为115kW,电机方面,两驱版本车型搭载最大功率为231kW单电机,双电机版本前后电机的综合峰值功率达362kW,这样的动力水平在增程车型中有着不错的水准。

至于充电方面,由于宁德时代超充电池的搭载,加上阿维塔的800V平台,将为消费者提供更快的充电速度。而其增程版本,消费者则不用担心补能问题。此外,阿维塔07还会配备CDC可变阻尼减振器,以及会有带魔毯空悬的高配版本,为阿维塔07的用户带来更出色的操控和舒适体验。

设计方面,从官图来看,阿维塔07整车较为时尚,延续了家族的设计风格,紫色的车漆颜色也并不突兀,毕竟对于一般车型来说,紫色车身是很难驾驭的,而用在阿维塔07身上,则能够别一些消费者所接受。其整体设计延续阿维塔11、12的风格,配有电子外后视镜,车顶安装激光雷达,家族的分体式大灯和C型LED日间行车灯都保留下来,一眼就能认出该车是阿维塔,辨识度很高。C型的日间行车灯向下延伸,相比阿维塔11和12设计更大胆,其中增程版车型下格栅保留了散热口设置,与纯电版车型形成差异。

车身侧面采用遛背设计,C柱和D柱之间的小窗线条处理也更柔和,腰线从前翼子板一直贯穿到后门把手处,与车尾肩线相结合,展现出不错的力量感。该车的长宽高分别为4825/1980/1620mm,轴距为2940mm,比理想L6的轴距还要略长一些,为车内空间的舒适性提供了保障。同时隐藏式门把手、无边框车门等流行元素均没有缺席。

车尾部分,其采用了分开的细长尾灯,并没有采用贯穿设计,与阿维塔11区分开来,辨识度较高,相比阿维塔 12 ,这款新的尾部设计更为收敛。与阿维塔11、12的三激光雷达不同,阿维塔07顶部搭载了1颗激光雷达,搭配华为的智驾系统,少了两颗激光雷达,可以看出阿维塔07的定位和价格要比阿维塔11低不少。

虽然诸如激光雷达等一些高价位的配置得到减少,但阿维塔07的智能体验并不会下降,作为25万左右的车型,其依然搭载了激光雷达+华为高阶智能驾驶,在同级别车型中的配置已经很不错了。

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