据每日邮报消息，近日，据Pureprofile发布的一项新研究显示，尽管澳大利亚电动汽车的价格仍然较高，且政府的补贴政策可能不足以完全解决这一问题，但越来越多的澳大利亚人计划在未来购买电动汽车。

该研究在联邦政府宣布将引入更多电动汽车法规一个月后进行，发现电动汽车已经占据新车购买量的近10%。此次调查涉及2000多名澳大利亚人和1000多名新西兰人，结果显示超过半数的澳大利亚驾驶员打算在接下来的一年内购买新车，其中30%倾向于选择电动汽车，20%则考虑混合动力汽车。

研究的受访者表示，选择电动汽车的主要动因包括潜在的燃油节省、环境效益、能源效率提升，以及利用太阳能为汽车提供动力的可能性。然而，报告同时指出，生活成本的上升和电动汽车较高的购买价格是阻碍购买的主要因素，而政府的回扣政策对购买决策的影响相对较小。仅有15%的澳大利亚人表示政府的回扣会促使他们购买电动汽车，而在这些人中，有37%表示即使取消回扣，他们仍会考虑购买。

Pureprofile亚太区董事总经理安娜·梅勒认为，这一发现可能会促使州政府探索新的方法来教育和激励驾车者。她提到，人们似乎没有把政府补贴纳入他们的电动汽车购买决策中，这可能是由于澳大利亚部分州已经终止了多项电动汽车相关计划。她建议，可以考虑更具创新性的激励方式，如社区或企业的电动汽车共享计划，以降低人们对全额购买的财务压力，同时让他们体验电动汽车的拥有感。

此外，该研究还发现，已经购买电动汽车的驾驶者对自己的选择表示满意，高达94%的人表示他们的下一辆车还会选择电动汽车。

根据联邦汽车工业商会的数据，今年3月份，电动汽车占新车销量的比例已上升至9.5%，高于2023年的6.7%。联邦政府也已宣布新的汽车效率标准，旨在到2029年将乘用车排放量减少60%，从而鼓励汽车制造商在澳大利亚推出更多低排放车型。

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