电动汽车价格同比下降超过 22%，平均价格为 50,683 美元，而 2022 年 9 月期间的价格为 65,295 美元。

豪华汽车制造商奥迪、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和保时捷(Porsche)都在 2023 年 9 月上调了售价，而特斯拉(Tesla)则在美国下调了售价，抵消了上调幅度。

特斯拉在电动汽车领域的降价幅度遥遥领先，影响了电动汽车价格的整体下滑趋势。虽然同比降幅达到 22%，但特斯拉还在推动更短期的降价。例如，仅从 8 月到 9 月，价格就下降了近 2000 美元。

电动汽车的销量也在继续增长，截至 10 月初，电动汽车的供应量为 97 天。这比 7 月初的 111 天有所下降。

考克斯汽车公司行业洞察总监斯蒂芬妮-瓦尔德斯-斯特里蒂说:“电动汽车在美国的销量持续增长，部分原因是供应强劲和选择增多。在上一次调查中，我们有 15 款新的电动汽车在售，而一年前还没有这些车型。更好的选择和更多的选项有助于降低价格，推动销量增长。”

特斯拉的交易价格从 8 月到 9 月下降了 5.5%，同比下降了 24.7%。这有助于抵消宝马、戴姆勒(11.5%)、福特(4.9%)、通用(1%)、现代(2.8%)、斯太尔(5.6%)和大众(4%)的增长。

整个电动汽车行业从 8 月到 9 月下降了 2.9%，从 2022 年 9 月到 2023 年 9 月下降了 22.4%。

投资者和分析师对特斯拉降价的看法有好有坏。虽然降价降低了利润率，可能会在华尔街引发一些看跌情绪，但消费者却很享受降价带来的好处，因为这让更多的电动汽车进入了他们的价位。

这也让更多的消费者有机会使用电动汽车，而且作为《通货膨胀削减法案》的一部分，电动汽车税收抵免即将发生变化，价格调整将带来更多的好处。

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