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1.4T/干式双离合,新款帕萨特上市,吃老本能再卖几年?

来源:易车网 作者:肖鸥 发布时间:2023-11-19 12:04   阅读量:8845   

日前,2024款上汽大众帕萨特正式上市,新车共推出7款配置,售价区间为18.19–24.33万元。本次新款上市,主要是新增了一款380TSI精英版车型,同时对其他车型的外观及配置进行了小幅度的调整。

高配车型,380TSI 豪华版和旗舰版,配备IQ.智慧车联、IQ.360全景、IQ. 泊车管家等科技性配置,价格相比老款分别下调6000元和9600元。低配车型,280TSI精英型,升级大尺寸天窗、前排触摸顶灯。280TSI和330TSI精英型座椅升级,新增前排座椅12向电动调节、座椅通风等功能。

外观方面,新款帕萨特则新增一款星夜蓝的配色,并且高配车型可选择星空前脸。

整体来说,2024款帕萨特属于是“加量不加价”的年度小改款。从客观的产品力来说,帕萨特已经略显“老态”,低配车型依旧是1.4T配7速干式双离合,外观和内饰也显得过于传统。

内饰细节我们关注换挡杆儿这,这种外表用皮质包裹来装饰的传统换挡杆儿,在目前看来,确实是过于老旧,在审美上也已明显落后。

作为合资中型车典型代表的帕萨特,从目前的状况来看,已经是属于正在“吃老本”的状态。这类全球化车型,更新换代从来都是一板一眼,但这种节奏在近几年的中国市场,却是明显跟不上大部队的步伐了。

三厢帕萨特没有全球版的继任车型,后续国内将出什么样的特供版本还不得而知,但有一点可以预料到,光靠大幅优惠和“吃老本”,已经是卖不了几年了。?

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