北京时间10月20日，笔者从北京奔驰官方获悉，国产全新奔驰长轴距E级现已在工厂正式下线。作为换代之作，国产全新奔驰长轴距E级基于第十一代奔驰E级(代号:W214)的基础而打造，车身尺寸进一步提升，并且后排融合超过10项中国市场专属的功能配置。根据规划，国产全新奔驰长轴距E级将在今年年内正式上市，作为参考，现款奔驰长轴距E级的指导价为44.01万元起。

外观方面，全新奔驰长轴距E级延续标轴版本的设计风格，并提供运动轿车和行政轿车(立标)两种外观给消费者选择。其中，运动轿车配备最新的“夜幕星河”进气格栅以及AMG运动组件，进气格栅使用黑色高光饰件镶边，并融入导光纤维，进一步突出轮廓特征以及辨识度。行政轿车则应用几何盾形镀铬进气格栅，三叉星徽车标设置在引擎盖前端，彰显出优雅商务的气质。

国产全新奔驰长轴距E级提供“璀璨星雨”数字大灯，通过数字微晶投影技术投射全新“璀璨星河”或“流星雨”迎宾图案，不过“璀璨星雨”数字大灯预计仅高配车型默认标配，或者以选装的形式供应。

从侧面来看，经过加长处理的全新奔驰长轴距E级依旧拥有协调的车身姿态，C柱三角窗的设计源自迈巴赫S级，有利于提升视野，同时也保证了后排乘客的隐私性。除此之外，新车还采用时下流行的嵌入式门把手设计，打开车门还能看到投射在地上的“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯。

国产全新奔驰长轴距E级尾灯的造型设计很有特点，左右两侧灯腔内共计融入4枚三叉星徽形状的发光单元，让人一看便能知道它的身份。除此之外，新车在尾灯上方和后包围区域均融入镀铬装饰，此举有助于提升尾部的精致感。

车身尺寸方面，全新奔驰长轴距E级的长宽高分别为5092/1880/1493毫米，轴距达到3094毫米，其中轴距相比标轴版增加了133毫米，相比上一代奔驰长轴距E级增加15毫米，官方表示加长轴距均用于后排提升，进一步迎合中国消费者的使用需求。

车内部分，国产全新奔驰长轴距E级采用品牌最新的内饰设计理念，前排应用“2+1”的屏幕布局，其中14.4英寸中控屏和12.3英寸副驾驶娱乐屏合为一体，并由一整块玻璃覆盖；而12.3英寸全液晶仪表屏则采用独立布局，并且集成裸眼3D功能。

国产全新奔驰长轴距E级搭载第三代MBUX智能人机交互系统以及高通8295智能座舱芯片，这也是奔驰品牌的首次尝试。除此之外，新车还配备全新高德定制导航、L2+级导航辅助驾驶系统、柏林之声4D环绕立体声音响系统、64色主动式氛围灯等功能配置。

作为专为中国消费者打造的车型，国产全新奔驰长轴距E级将配备超10项专属后排配置，包括后排座椅加长座垫、可放倒36度的后排电动可调节座椅、电动可调后排座椅腿托、豪华型头枕带颈部加热功能等。不仅如此，新车还对后中控台进行了优化设计，并整合氛围灯带和豪华木饰，而后排手机无线充电也不会缺席。

目前官方还未公布国产全新奔驰长轴距E级具体的动力信息。根据此前的申报信息显示，国产全新奔驰长轴距E级搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，并采用两种不同调校，其中E?260?L的发动机最大功率为150千瓦，E?300?L的发动机最大功率为190千瓦，而ISG智能电机系统预计也不会缺席，传动部分大概率会匹配9速自动变速箱。

随着国产全新奔驰长轴距E级正式驶下生产线，这也意味着新车的上市日期已经不远了。至于国产全新奔驰长轴距E级后续的更多信息，笔者也将持续保持关注。

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