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对话模拟芯片巨头ADI高管:如何应对汽车和工业市场短期挑战?

来源:证券之星 作者:子墨 发布时间:2023-11-24 23:35   阅读量:7937   

半导体行业下行周期中,工业和汽车领域始终处在相对持稳的发展态势中。不过当前,工业市场有所承压,汽车市场也面临一定库存压力,两大行业均出现短期挑战。

对话模拟芯片巨头ADI高管:如何应对汽车和工业市场短期挑战?

近日,ADI中国区副总裁赵传禹受访时表示,工业市场非常广阔,其中不乏中短期内周期性承压,但长期仍然具备较高成长性的领域。ADI深耕工业行业有近半个世纪,至今共建立了超过7.5万种产品组合。“相信当工业客户进行产品研发周期路线规划时,面对市场竞争压力越来越大,会更愿意选择可以提供整套方案、有强大软件技术支持能力的供应商,大家共同支持产品创新和升级。”

“尤其在中国,汽车是一个很精彩的市场。汽车在过去10年时间走向电动化、智能化蓬勃向上的发展进程,我们很庆幸在行业中比较早有布局。”赵传禹告诉21世纪经济报道记者,比如ADI布局在电动化过程中关键的电池管理系统,沉浸式座舱体验离不开的高性能音视频传输技术等。

电动车市场提出考验

当下,电动车正加速渗透国内市场,从车型、市场到价格段方面,均在走向更为大众化的方向。

中国电动汽车百人会副秘书长徐尔曼分析认为,新能源汽车在未来几年会持续呈快速增长势头。截至2023年9月,我国的新能源汽车保有量1821万辆,超过早期规划。据预测,2025年中国新能源汽车销量将约1500万辆,预测到2030年中国新能源汽车销量将达2500万辆,届时新能源汽车在整个汽车市场的渗透率将会超过80%。

她指出,从具体特点来说,增程式电动汽车及插电混合式电动汽车在5-10年内占有率会持续提升,但2030年后,纯电动汽车会夺回市场,占有绝对优势地位。预测未来10-15万价格区间会是新能源汽车企业产品布局和市场竞争的焦点,不容忽视的增量市场是中小城市和广大农村,预计到2030年商用车的电动化渗透率会达30%以上。

面对中国整车厂打开的庞大需求,ADI中国区汽车通信消费业务总经理许智斌指出,ADI主要从三方面考虑如何助力新能源汽车的发展:安全性、绿色环保、软件。

“安全性方面,我们连信息娱乐系统相关芯片都进行了可靠性、稳定性、冗余等方面设计,以应对未来技术演进、车辆升级和车主需求的变化。”他介绍道,随着新能源车对绿色环保的要求不断上升,ADI在思考如何保证芯片稳定、可靠工作的前提下,让功耗降到更低,在生命周期中帮助汽车减排。“硬件很重要,‘软件定义汽车’等新兴趋势也非常流行。在我们看来,软硬件是相互配合的。芯片厂商、Tier1、整车厂也会软硬件匹配升级。”

由此对半导体供应链也带来挑战。这要打破传统意义上纯粹模拟芯片、数字芯片,甚至软件、硬件之间的壁垒,考验厂商更多元化的整合能力。

许智斌举例道,大约5年前,音视频传输相关方案多是模拟芯片为主,但随着数字化需求提升,模拟芯片的线缆重、易受外部信号干扰等缺点暴露,因此音视频相关传输需要转移到高速、高带宽的数字方案上。

对智能汽车发展很重要的无线电池管理系统方面。早期需要通过大量线缆联通大量电池,来进行信号的传输、控制,如今走向用无线平台收集电池信息、控制电池。由此可以在15-20年周期内,都能精确采集信息,且以数字化的方式归纳及管理电池。“所以ADI不仅提供模拟设备,而是一揽子的方案,包括模数转换、数字信号处理和传输,电池管理等技术,来助力新能源汽车进一步发展。”他总结道。

工业级市场的方向

多家半导体供应链厂商近期释放的消息都显示出,受全球宏观经济所影响,工业类市场正面临一定下行压力。通常来说,工业类市场由于门类繁多,是一种相对平稳发展的市场范畴,在过去一年来的下行周期中,工业级市场都处在相对持稳的发展态势中。如今面临的挑战,也考验着供应链厂商。

即便是其中具备长期成长性的储能市场,短期内也存在一定压力。不过ADI华东区销售总监孙瑜受访时指出,储能行业其实一直在上升期,只是期间经历了库存和销售的周期波动,但整体趋势依然在上行。如果看最终市场装机量,每年都在往上增长。“拆分来看,储能市场主要包括户储、大储和工商储三大类型,从大储角度,整个市场没有任何萎缩,而在快速发展,中国也是一个以大储市场为基础的国家。”

只是储能产业技术路线尤为丰富,孙瑜对21世纪经济报道记者表示,目前市面上针对电池技术持续迭代,出现了各种材料和技术路线,对供应链厂商来说的确会带来更大难度。“这就需要我们和客户紧密合作、共同讨论。即使材料相同,甚至即使是同一家电池厂商的产品,也会面临批次问题,这也是ADI需要与本地客户深入探讨的议题,即如何更好应对差异性。”

“我们认为储能领域有两个最重要的问题要解决:精度、通道数。”他分析道,精度解决的是安全性和系统稳定性问题;通道数是解决性价比挑战。

近期,ADI宣布与储能电池系统制造商上海派能科技就建立联合实验室达成战略合作,据悉就将针对这两大领域,围绕储能领域芯片相关技术做未来两三年的规划。

对于储能需求的演进方向,孙瑜认为,随着消费类产品性价比越来越高,可能总有产品会打破门槛进入市场,所以更高集成度、让产品使用效率更高是一个发展方向;而电池涉及安全问题,在降低成本的同时,是否能对电池管控、电池寿命,甚至电池回收有更好解决方案,也值得着力探讨。

除了储能,医疗行业也是近些年来备受关注的领域。赵传禹对21世纪经济报道记者表示,ADI对医疗领域投资多年。“我们认为,疾病预防比疾病治疗更重要。比如在可穿戴设备上,通过高精密传感器可以采集到人类身体的关键体征信号,由此可以对疾病做早期预测。我相信在医疗产业中,早期干预将会是未来趋势。”

因此面向医疗市场,ADI的定位是聚焦高精度的信号传感、传输、处理等技术,这在医疗设备走向便携化、可穿戴化的大趋势下会变得更重要。

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