目前初代宝马iX于2021年6月推出，在市场上相当受青睐，为宝马电动车销量撑起一片天。如今就快4年了，差不多要进入小改款阶段。就我们掌握到的小改款测试车来看，外观上的变化并没有太激烈，比较值得期待的是小改款后在性能上的强化，全车型的车款名称，也将因动力上调而有所调整。

就外观上来看，宝马iX在小改款后依旧维持现款的车身线条，好让风阻系数保持在0.25Cd。外观上最大的不同主要集中在灯具与前后保险杠的造型，换上与宝马Vision Neue Klasse X概念车十分相似的日行灯外形，车头双肾造型的仿格栅饰板，预计和现款i7与i5一样，将加入发光的外框来增添夜间辨识度。前后保险杠造型由于覆盖着厚重伪装，还看不出会有哪些改变。

车内预计延续现款布局，保留由12.3寸全数字虚拟仪表盘与14.9寸中控屏幕所组成的悬浮式曲面屏。车机系统方面，由于中配车款以上的车机系统都是以Linux系统作为架构，最新版本为iDrive 8.5；配备10.25寸数字仪表盘与10.7寸中控屏幕的入门车款，其车机系统基于Android Open Source Project software开源系统编写，最新版本为iDrive 9。因此，现款iX已经采用最新的车机系统，小改款后预计将不会变动。

小改款后动力输出与续航里程预计会有所提升，车款名称也将因动力提升而有所改变。现款iX提供xDrive40、xDrive50以及M60共计3车型，小改款后预计会改成xDrive45、xDrive60以及M70，推测三车型在动力输出上都会有所提升。据悉，性能取向的M60车款，综合马力将由现行款的610匹提升到650匹，车款名称也将改为M70。

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