这两年自主品牌在MPV车型市场中的表现越来越好，腾势D9、岚图梦想家等车型都能交出一份不错的答卷。当然想要当下的市场中取得好成绩，定位就比较关键，比如说理想MEGA被称为“公路高铁”，而最近也有一款被称作“陆地空客”的全新MPV即将上市，它就是吉利LEVC L380，目前已经有新车陆续到店了。

全新翼真L380是基于空间导向型架构“SOA”打造而成，显然新车在空间上的表现是比较理想的，同时新车的命名也比较有意思，L380的命名来自于著名的宽体科技空客A380，新车有望在6月底正式上市，那么它的产品力如何呢?

翼真L380的外观设计的有着较高的辨识度，车头的层次感营造的比较清晰，进气格栅采用的是封闭式的设计，前大灯组是分体式的样式，上方的灯组是贯穿式的样式，点亮之后有种贯穿式前大灯组的既视感。两侧的C字形扩散器造型夸张，强调了一定的立体感，中间的进气口较为修长，前包围装饰了厚实的银色饰板。

车身的造型舒展修长，A柱采用的是倾斜的处理，能够提升风阻系数的表现，双色的车身营造出一定的时尚感，车身的整体线条勾勒的较为流畅，隐藏式的门把手是有配备的。后视镜的造型圆润，隐私玻璃也是有配备的，20英寸密幅式轮毂的造型大气。车尾的样式高耸大气，扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组是贯穿式的样式，灯组两侧的造型夸张，内部透镜是扇形辐射样式，同时车尾的层次感营造的也比较清晰。

新车的内饰风格高级得体，车内的整体布局工整，大部分区域采用的是软质以及皮质材料包裹，实拍车型采用的是黑色和橙色的涂装。液晶仪表盘的造型方正，数据的显示丰富，悬浮式的中控屏和仪表盘是相呼应的，多功能方向盘造型饱满，两侧还配备了按键式的物理按键，操控台区域装饰了大面积的黑色饰板，旋钮式的换挡杆是有配备的。

新车的长宽高分别为5316/1998/1940毫米，轴距为3185毫米，车内提供了6座和8座的座椅布局，6座版本车型的后备厢地台下方配备了较多的储物槽，8座版本车型第四排座椅能够收纳到地台下，能够提升储物空间的表现。并且新车的第二排以及第三排支持1.9米的一体式无级滑轨，因此空间利用比较灵活，最后一排座椅在收折之后能够向后放倒并且下沉收纳，这也是当下比较主流的小设计。

动力方面，新车提供了单电机和双电机版本，单电机最大输出功率为200KW，续航方面，新车提供了容量为116kWh以及140kWh的电池组，116kWh版本的续航里程为650KM，而140kWh版本的续航里程为805公里、825公里。补能方面，新车支持快充，充电15分钟增加350km续航，补能效率不错。

从已知的相关信息来看，全新翼真L380是一款主要强调“空间”的MPV，车内的空间布局比较多，并且利用率是相对较高的，是一款适合家用的MPV，那么新车的售价会是多少呢?

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