6月11日，极氪汽车发布了上市之后的第一份财报，即2024年第一季度财报，根据财报显示，极氪今年第一季度总营收为147.37亿元，同比增长71%，环比下降9.9%。整体毛利率为11.8%，去年同期为7.9%，上一季度则为14.2%；整车毛利率14%，较去年提升3.9个百分点，较上一季度下跌1.3个百分点。。净亏损为20.22亿元，同比收窄18%，环比收窄31.2%。截止至2024年3月31日，极氪的现金及现金等价物和限制性现金为37.91亿元。

销量创新高

极氪汽车一季度汽车销售收入为81.74亿元，同比增长73%，环比下跌22.8%。极氪方面表示，环比的下跌主要是由于季节性因素影响了交付量，以及其产品组合变化导致的平均售价下降。

在产品交付方面，极氪汽车一季度累计交付了3.31万辆车，同比增长117%，创下季度新高。尤其是4月和5月，交付量分别为1.61万辆和1.86万辆，连续两个月刷新了交付记录。这得益于1月1日极氪007的开启交付，以及4月极氪009光辉的上市，后者的订单量大大超出预期。

对此极氪CEO安聪慧表示:公司第一季度财务业绩出色，有望实现全年23万辆的销量目标。

加速建设，有望完成年销23万辆

极氪汽车方面表示:2024年极氪汽车销量目标为23万辆，其中出口数量计划达到3万辆。

目前极氪汽车已完成30%。而今年极氪汽车还将上市两款车型。此前在北京车展上，基于浩瀚-M架构打造的首款家庭出行产品——极氪MIX，该车将于今年四季度正式上市。下半年，还将发布全新的中大型纯电SUV，届时极氪汽车产品矩阵将达到6款。

安聪慧表示:目前市场依旧很大，而且未来还会增长，在两款SUV车型上市以后，会对极氪的销量和毛利率有很好的帮助。

除此之外，极今年将在三四线城市加强渠道建设，加速渠道下沉，为品牌开拓更大增长空间。截至5月底，极氪全球门店共392家，预计到今年底门店将增至520家以上，重点增加极氪家、极氪空间等门店建设。

而同时在全球化拓展方面，截止至5月底，极氪已进入荷兰、瑞典、泰国、阿联酋、沙特等20多个国家和地区。极氪001、极氪X也率先在欧洲开启交付，右舵版极氪X将于三季度开启交付。预计在今年年底，极氪将进入欧洲8国豪华市场，以及东南亚、中东、拉美、大洋洲等全球50多个国家和地区。

全民舆车:

总的来说，虽然营收，销售，交付，毛利率都有不同程度的增长，但是从财报当中也是可以看出，目前极氪汽车压力还是很大的。而下半年的两款车型上市也有望拉升销量和毛利率。届时极氪汽车的压力将会缓解很多，甚至说有望在明年实现盈利。

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