新能源汽车的整车制造成本下降，捅破了“车市大降价”的最后一层窗户纸。于是，整个汽车市场开始狂欢。

其实从目前的市场现状来看，这场由新能源车企率先打响的价格战，也已经打破了品类的维度。很多燃油车，不得不应战。当燃油车受到波及之后，如果仅仅是从价格维度入手，其实很难有太大的突破。

毕竟，新能源车市占率不断扩大，即便是它们存在着续航等方面的焦虑，但智能化、使用成本上的优势，也可以让自己与燃油车正面对抗。

着眼于当下，燃油车想要获得新的增量，需要的不仅仅是降价，更需要主动走出曾经的舒适圈，打造新的护城河。而在近期上市的2024款领克01，就做到了这一点。

简单来说，“真诚，永远是必杀技”。

燃油车的产品价值，已经不在于价格

3月10日，2023款领克01宣布全系官降1万元。在降价后，车辆的指导价在15.58万元到19.68万元区间，同时2024款领克01在保持这一价位的基础上，实现了多个维度的升级。

从领克01的价格来看，它的降价幅度并不算大。但不得不说，对于国内大多数消费者而言，15万元算是一个“价格门槛”。当一款车型的价格进入到这个门槛以内，其实消费者会有更高的接受度。

况且，2024款领克01也实打实地做到了增配不涨价。

在四款新车型中，每一款都完成了整体配置升级。

全系2.0T+8AT动力、全系搭载8155智能车机芯片、全系所有车型增加多项配置……可以说2024款领克01行之有效地为15万级别的车型增加了价值。

当然，这样的“价值增益”是建立在横向对比之上的。

我们不妨来做一个对比:

在15万价位区间的燃油SUV中，本田CR-V配备1.5T+CVT动力、RAV4丰田锋兰达没有8155芯片带来的智能化体验。

所以，我们单从新车的“增益价值”这个维度进行考量的话，其实不难发现2024款领克01其实充满着诚意。而这样的诚意，并不是“参与了价格战”就能带来的。笔者认为，这其实是“长期主义”的胜利。

领克的长期主义，在于体系力的累积

在这个时代，我们经常听到“车企的体系力”。什么是“体系力”？直白来说，它涵盖了一家车企的财力、研发能力、供应链解决能力等一系列的实力水平。当实力足够强之后，这家车企可以造出足够优质、足以吸引大多数消费者的车型。2024款领克01，就是一个很鲜明的例子。

领克品牌立足于吉利和沃尔沃。

其实不用多说，大家应该都知道吉利有多强。在吉利集团内部，拥有沃尔沃、极星、路特斯、smart等多个高端品牌。同时其研发实力，在亚太地区也算得上顶尖。

比如在动力系统方面，2024款领克01几乎算是达到了中国车的巅峰水准。

吉利与沃尔沃共创的Drive-E系列2.0T发动机，最大输出功率254Ps马力、峰值扭矩350N·m。这样的动力水准，再加上与豪车相同的品质水准，为2024款领克01赋予了高端的基础。

而更为重要的是，领克01在目前将2.0T T5+8AT的动力总成进行了全系标配。

其实这也说明了一个问题，领克的造车理念，是品质先行，并且以品质为核心。

除了采用与豪华品牌同源的动力系统外，吉利与沃尔沃这两大领克的股东，也希望通过自身的技术、经验积淀，为领克01打上更好的底子。

平台方面，领克01采用与沃尔沃多款车型同源的CMA架构。这一架构的到来，不仅带来了C-NCAP、E-NCAP五星级的安全实力，更能为消费者带来出色的驾控品质。

其实从直观的行驶品质来看，领克01最为硬核的一项实力，就在于它的驾驶感受更加贴近于欧系豪车，与常规的国产车、日系车拉开了差距。相信拥有过领克01，或者试驾过领克01的用户，都对此深有体会。

所以，在质量这个关卡，领克品牌可谓是自始至终都在进行严格的把控。

也正因如此，领克01可以在吉利集团的带领下顺利出海。笔者有朋友在欧洲生活，他告诉我，现在领克01在德国市场的反馈很好，大家都认可了这台领克车。而且在他去荷兰旅行的时候，马路上出现了不少领克01。

这样的海内外口碑与市场表现，其实足以证明领克品牌的长期主义价值。

为国内用户带来全球车体验，领克01是否值得买？

在最后这一个部分，笔者还是想要和大家聊一聊领克01是否值得买、对于中国家庭消费者来说是否具有很高的实用性这个问题。

首先，我们从市场来看:在现阶段，新能源车虽然乘风而上，但它们的市场渗透率仍然没有超过50%。也就是说，仍然有很多消费者会选择燃油车、燃油SUV。

从品质的角度来看，2024款领克01拥有与豪车同源的动力总成、平台架构，拥有媲美欧系豪华车的行驶品质。从理性化的角度进行选择，2024款领克01毫无疑问充满了质价比。同时，作为领克家族的一员，领克01在面对中国消费者核心需求的时候，也可以做到无短板。

从空间来看，2024款领克01的长宽高尺寸分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。放在15万级别的价位中，2024款领克01的空间实用性、舒适性可以说完全在一线水准。

与此同时，在车内的体验中，这款车座舱内95%以上采用0杂棉、0沥青、0有害溶剂的环保材料。对于中国的家庭用户而言，这样的健康品质，其实也很有吸引力和说服力。

当然了，在配置层面，2024款领克01也在价格不变的基础上，实现了增配。

LNYK OS N系统配合8155旗舰芯片，领克01的车机使用感受可以和手机一样智能且顺滑。其次，在型Pro、劲Halo以及暗夜版车型中，还升级了W-HUD、蓝牙钥匙、生命体遗留监测、香氛系统等多样化的配置。

可以确定的是，2024款领克01在配置丰富程度、整车智能程度方面，不输给市面上大多数二十万级别的新能源车。

全球化的品质、更适合中国消费者的产品体验、更高的价值感，构成了2024款领克01在燃油市场继续热销的三板斧。在笔者看来，大家完全可以把2024款领克01当成是一台唾手可得的豪华车型，而在购买这一类产品的时候，自然也能获得相当饱满的情绪价值。

结语:

2024年，新能源降价浪潮，已然裹挟着大部分燃油车企。

但领克01作为一款燃油车，仍然稳健地走在自己的规划道路内。面对降价浪潮，它没有降低品质、没有减少配置。恰恰相反，这款车依旧通过全面的产品力与优渥的核心品质，释放出了足够强大的号召力与吸引力。对于消费者来说，2024款领克01已经算得上是自身能接受价位以内的最优选择。

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