近日，华为旗下鸿蒙智行官方发布消息称，将于4月11日开启鸿蒙生态春季运动会，时间定于下午14:30，并亮明了鸿蒙智行智界S7将推出新款产品，当然还有Matebook也将推出新品，至于你说呼声很高的新款M5有没有份，官方反正是没说，也许会有惊喜。

而这也算是对近期频繁传闻的新款智界7的推出，或者说二次上市进行了石锤。早在去年就正式上市的智界S7目前每个月只有几百辆的销售数字，这显然不能完全归咎于奇瑞的产能不足，产能低也不至于差到这个水平，产品力方面的不足确切的说是价格方面偏高可能也是一大问题，因此本次的新款车型可能会在价格方面有着较大的降幅，此前的问界M7一样原本其实没有多少声量，但通过降价增配和顶级的宣传重获新生，目前已经是整个市场上最为耀眼的车型。

客观来讲此前智界S7标准版Pro车型24.98万元起售的价格放在现在的眼光看，可以说相当的离谱，292马力后驱，并没有高压快充功能的62度磷酸铁锂电池车型，完全不值这个价，即便是有华为的光环加持，但配置是真的低，目前在华为在汽车市场最大的招牌高阶辅助驾驶系统根本没有，也不支持选装。性能不强，续航550公里，各种发布会上主打宣传的底盘配置也都不拥有，卖不出多少销量自然也是情理之中。

本次推出新款车型，要不然将该车大幅度降价5万元左右，拉低到20万以下，要么就干脆取消或是大幅度增配，才能获得一个相对不错的竞争力。其他版本诸如顶配版前后双电机82度电池版本卖34.98万元，也没什么竞争力，毕竟近期小米SU7 29.98万元在几乎所有参数上都领先于该车型，焊死了天花板。同样需要降价5万元左右，至多不超过29.98万元，才有希望。

或者是大幅度的增配，毕竟630公里的CLTC续航里程，在2024年4月的这个时间节点实在是有些不够看。当然华为自有华为的格局和定价策略，上述内容也都只是猜测，未来能有怎样的表现，只有官方能给予答案。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。