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?智己L6开启预售,搭载固态电池+灵蜥底盘双重黑科技

来源:易车网 作者:夏冰 发布时间:2024-05-13 08:14   阅读量:7809   

4月8日,智己L6正式开启预售,准900V超快充固态电池系统、最长续航超1000km、零百加速2.74s、标配四轮转向以及灵蜥数字底盘、8295芯片、激光雷达等诸多产品亮点之下,智己L6预售价格起步价不超过23万元。

这个定价一公布,获得了一片“卷”的赞叹。以目前的车市来看,卷是无可避免的,但智己L6拥有参与内卷的能力,这源于上汽集团的“厚底子”。可以看到,无论是在性能表现、电池技术、车身结构还是驾驶体验方面,智己L6都展现出了令人信服的优势,这种实力的确是不容小觑。

外观内饰保留品牌调性

智己L6的定位人群是年轻一族,所以在很多方面的设计也是更加偏向于年轻化。新车整体设计保留了家族式风格,前脸采用封闭式造型,搭配L型前大灯组,灯罩下沿装饰有L型LED日间行车灯,彰显出强烈的科技感。

新车的长宽高分别为4931x1960x1474mm,轴距为2950mm,定位中型轿车。新车将会继续使用溜背式造型,并且采用了下压的车头设计,让整台车看起来更加具有运动活力。新车将会使用20英寸的花瓣式五辐轮毂造型,并使用了黑灰配色,与之搭配的是275/35 R20的轮胎。

内饰方面,智己L6的设计也是与家族的其他车型保持了高度一致,比如半幅式的方向盘、贯穿式的横屏等,并且新车将会提供白色和灰色内饰供消费者进行选择。另外,智己标志性的超长屏幕也非常吸睛,高通8295加上新的IMOS系统,让整个智能座舱提升不少。

全系配备灵蜥数字底盘,固态电池续航破千

作为一款智能电动轿车,智己L6在性能和续航方面的表现同样令人瞩目。新车搭载自研“飓风电机”,具备21000rpm的最高转速,零百加速最快2.74秒。它还提供单电机和双电机版本,其中单电机版本车型的最大功率为216kW,双电机版最大功率分别为200kW和379kW。

续航方面,新车将提供90kWh和100kWh容量的电池组可选,续航里程将拥有700/720/750/770公里四种可选。此外,智己L6还将搭载133kWh超快充固态电池,这也是行业首个量产准900V超快充固态电池系统,续航里程更是超过1000km,彻底解决电动车的续航焦虑。

值得一提的是,智己L6全系标配第一代VMC灵蜥数字底盘技术。灵蜥数字底盘可接入后轮转向系统、智能电控减震器、闭式空气悬挂等先进的高阶底盘硬件,获得更敏捷的全场景驾控体验。

智驾方面可以说是这款新车的最大亮点。智己L6车顶配备了激光雷达,并且将使用英伟达Orin X辅助驾驶芯片,算力为254TOPS,并具备城市NOA能力。目前IM AD高速高架NOA已经全国开通,城市NOA在上海地区主城区也已率先开放,并将于今年在全国范围内快速开城。

破局主流细分市场志在必得

随着新能源汽车市场的日益成熟,消费者对于产品的要求也越来越高。截至目前,纯电动车市场依然是SUV车型更好突破,轿车市场整体难度更大,而20-30万纯电轿车市场则是纯电轿车市场中最难突破的。

一边是合资B级家轿依然稳固的销售基盘,一边是扎堆内卷的中国品牌纯电轿车,比如当红流量车型小米SU7,当然还有在这个细分市场牢牢掌握“统治权”的特斯拉Model 3,作为“后来者”,智己L6的挑战不可谓不大。

智己L6凭借其出色的设计、智能科技配置、强劲的性能以及超长的续航里程,满足了消费者对于高端电动轿车的期待。同时其还提供多项高级功能,如准900V超快充固态电池系统、灵蜥数字底盘、26.3英寸连屏,这些都是小米SU7所缺乏的。另外,小米SU7面临的挑战在于它的市场和实践验证尚不足,加上造车经验的缺乏。相比之下,智己L6凭借其产品实力和性价比,有望成为该细分市场最强劲竞争者。

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