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8.99万元起售长安启源A05要将比亚迪拉下马?

来源:易车网 作者:叶子琪 发布时间:2023-11-27 21:07   阅读量:4143   

长安启源A05正式上市,售价区间为8.99万-13.29万元,共计发布六款新车,当下购车可享受四重礼遇。

风生水起的新能源车市从来不缺少热门话题,从一众豪华新能源MPV的拔地而起,到海量混动新车相继发布,进一步佐证了中国新能源市场虽仍有进步空间,却已然处于高位竞争阶段。尤其在长安启源A05身处的入门电混家轿市场中,竞争更加激烈,那么长安启源实力如何,启源A05又能否在细分市场中掀起一波新浪潮呢?

瞄准头部市场 长安启源心怀壮志

众所周知,当下新能源市场正处于存量竞争阶段,各家车企均在寻找新的出路,旨在通过与互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术的深度融合,同时在产业政策、市场需求的共同推动下,推进新能源汽车市场将更加繁荣,竞争形势也随之更为激烈内卷。事实上,拥有161年发展历史的长安汽车,自2017年便开启第三次创新创业,先后发布了新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划。

在《一品汽车》看来,新能源这场事关企业未来的关键战役,已然布局下半局的决胜时刻。作为长安汽车布局新能源赛道的重要棋子,启源更是成为了品牌立足未来的关键所在。

然而深究混动市场销量表现,在插电式混合动力车型方面,比亚迪依然是市场领军者。六款产品全部位列前十名之列。主打性价比的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i位列前三,并且9月份销量均超过2万辆。除了比亚迪外,银河L7、腾势D9 DM-i、比亚迪唐DM等插电式混合动力车型也进入了前十名。在增程式混合动力车型方面,理想L7排名第四位,9月份销量再次实现正增长。深蓝S7、零跑C11和深蓝SL03等品牌也都表现出色。

从市场销量表现中不难看出,面对比亚迪、吉利银河以及奇瑞新能源等一众强敌,曾经在燃油时代有着不俗表现的长安汽车也即将迎来命运的转折点,而A05便扮演了支撑长安启源品牌销量的重任。

与比亚迪抢市场 启源A05任重而道远

谈及启源品牌之际,有业内人士分析称站在巨人的肩膀上的长安启源来的有些晚了。但在《一品汽车》看来,启源此刻携A07与A05两款新车入市却是恰逢其时之举,其不仅充分预见了新能源市场的未来发展趋势,也以完善的技术支撑与生产实力,能够满足数智时代用户丰富的出行需求。

在新能源赛道逐步走入白热化竞争的趋势下,新定位、新技术,这些最终都要满足用户的期待。具体到产品层面,启源A05的长宽高分别为4785mm/1840mm/1460mm,轴距为2765mm。设计层面延续家族的设计风格,前大灯延伸至翼子板上方,增加了车辆辨识度,而前包围下方的进气口造型提升了运动感。

动力方面,新车搭载一台1.5L发动机+电机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为81kW,采用高、低功率两种电机版本,总功率分别为158kW和140kW,根据配置不同提供三元锂电池和磷酸铁锂电池。续航方面,新车在CLTC工况下综合续航里程最长可达1300km,而该工况下的纯电续航也可达145km,可充分满足用户城区通勤使用。值得一提的是,长续航版百公里综合油耗仅0.98L,混动模式下的0-100km/h加速时间最快6.8秒,在兼顾强劲动力输出的同时,还可保证超省经济性。

在《一品汽车》看来,8.99万的起售价无疑进一步拉低了混动家轿的入手门槛,横向与比亚迪秦等竞争车型对比后发现,长安启源A05拥有更低售价、更大空间以及更长续航的表现,却也在入门款的安全配置等层面表现差强人意。综合衡量来看,这款新车不仅是油电同价新选择,也具备足以夺下混动入门家轿市场销冠的实力。

写在最后:

当产品实力能打且足以与细分市场销冠抗衡之际,市场与用户对长安启源A05的顾虑似乎只剩下品牌维度。毕竟在这个新品牌层出不穷且衰败极快的市场中,用户在选购新品牌产品之际难免产生种种疑问。而面对如此前景,《一品汽车》认为长安启源需要在品牌维度下一番苦功夫,给用户市场以及合作伙伴信心,方能吸引更多用户关注启源品牌。

后续我们也将持续关注长安启源品牌的最新动态,并带来长安启源A05的深入体验报告,也欢迎各位在评论区留下你对这款新车的寄语。

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