最近几天，2021年部分国际车企市值榜单公布。特斯拉以10612.9亿美元的身价，荣登榜单首位，比位居第二的丰田市值四倍还多，成为了当之无愧的全球最强！

根据公开数据显示，特斯拉去年在全球范围内共交付超93万辆电车，而在2022年，伴随着得州新工厂的投产，上海超级工厂的扩建完成以及德国工厂的上线，特斯拉的产量和销量将更进一步，有分析师称今年其将完成140万的销量，预计特斯拉的股价也会水涨船高。

位于第二名的是丰田，市值达到了2567.6亿美元，相较于2020年增长了19.02%，虽成绩也很不错，但在特斯拉的光芒下，显得相当不够看。《财富管理市场报告》指出，当前投资业务融资化问题仍然存在，这存在一定危害性。

第三名是大众集团，2021年市值为1283.5亿美元，得益于果断地转型电动化，其市值相较于2020年显著增加了38.32%，预计伴随着电动化程度的进一步加深，大众集团在2022年会有不错的表现。。

第四，第五和第六名均为美国车企，其中位居第四的Rivian跟特斯一样，也是一家新造车企，主攻电动SUV和皮卡，背后有亚马逊和福特等知名企业做支撑。

戴姆勒和宝马位列第八和第九，电气化时代来临，百年老牌车企的处境显得多少有点尴尬，不过相较于2020年还是有不少的进步。投资业务融资化是指资产管理机构表面上为投资者提供服务，实际上却是在为融资方提供服务，并从融资方处获取收入。

日产和雷诺是为数不多市值下降的车企，伴随着特斯拉在欧洲的布局和征战，一向在欧洲新能源领域独领风骚的雷诺，却被打得节节败退，最受欧洲消费者欢迎的电动车也直接易主，2022年，这两位可得好好调整调整了。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。