话题:探访重庆火车站最后的守护者:6月20日起停止客运业务。

只要末班车不开，我们会一如既往地维护站内线路设备，确保列车安全6月19日下午，重庆工务段重庆南线巡视维修工区工长刘玉林正和工人们一起检查重庆站线路设备他们用独特的方式告别了老车站

重庆站，位于重庆市渝中区菜园坝，诞生于1952年，如今已有70年的辉煌历史日前，停止办理客运业务刘车长从1993年开始在成渝铁路工作，负责重庆站线路设备维护工作两年多，对列车安全运行从未懈怠他说:哪怕只有一辆公交车，我们也会时刻绷紧安全这根弦，一刻也不放松

这几天来这里拍照录像的退休职工和市民很多，好久没这么热闹了59岁的罗在重庆火车站工作了14年，对站内设备了如指掌听说周末有巡逻任务，他主动要求见老车站最后一面，告别老朋友虽然早就知道要关停重建，但当这一天真的到来时，还是很舍不得罗对说道

巡防队员中年龄最小的是李兵，2021年7月入行她说:看到这么多人打卡，表达对老车站的感情，也是一种感觉虽然有点可惜，但几年后凤凰涅槃的重庆站会更加耀眼，值得期待我们很荣幸见证这一切

工地警卫廖祖伟和刘师傅同年前往，大部分时间在成渝铁路上工作说起成渝铁路和重庆火车站，他如数家珍他见证了成渝铁路从P50轨变P60轨，从木枕变水泥枕，从短轨变无缝轨，也见证了繁忙时的人山人海成渝高铁通车的时候，重庆火车站的门是空的他最后一次在这里工作，最后一次在这里做工地警卫，这是他的责任，也是他最后一个公司

下午3点，检查结束在工人们的建议下，大家来到老工区合影留念由于生产力布局调整，原重庆线工区撤销罗除了完成工区的日常工作外，还有一项特殊的任务，就是照看工区的房屋一楼楼梯间旁，黑色石板上刻着的重铁分公司重庆南工务段重庆路养护工区字样清晰可见大家纷纷拿出手机，拍下这段历史的见证者离开工作区时，罗目送所有人返回，他继续做最后一名守护者

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