开年以来A股市场出现明显调整，不少赛道股遭遇冲击，公募基金净值回撤显著但就在基金再度跌上热搜的同时，公募基金的权益仓位却在悄然提升有基金经理表示，此前估值偏高的板块回调后投资性价比也在提升

信达证券测算数据显示，上周普通股票型基金的平均仓位约89.82%，较前周上升0.81个百分点，偏股混合型基金平均仓位约88.14%，环比提升了1.32个百分点。

朱雀基金表示，开年以来A股调整的原因，本质上是高估值标的存在调整需求，以及年初热点切换至价值风格的调仓需求，而对美联储收紧流动性的担忧则放大了调整。在分红频次方面，华夏回报2号今年以来共进行16次分红，为分红频率最高的基金产品。

金鹰基金预计，开年后资金的季节性压制因素将有所消退，后续银行信贷开门红，基金发行升温等将提振市场。嘉实超短债债券，富国天丰LOF，博时裕盈3个月定开债，中融聚业定期开放债券，富国国有企业债债券，国投瑞银中高等级债券，凯石岐短债等几只基金的分红次数均达9次。

从开年以来市场资金布局方向来看，一些资金短期似乎更偏向防御型品种金鹰基金认为，短期关注政策催化下的价值，低估值方向，如银行地产链，新老基建链，大众消费等

上周ETF流向数据显示，股票型ETF基金资金净流入163.29亿元其中，消费，周期制造，TMT 和金融行业ETF均为资金净流入，净流入金额分别为44.88亿元，38.32亿元，14.83亿元和14.49亿元

不过，从近期基金配置比例上调较多的行业来看，防御型，赛道型资产均受到了关注信达证券测算数据显示，上周配比上调的行业主要包括有色金属，国防军工，通信，医药，建材等

富国基金表示，赛道型行业在基本面没有实质变化的情况下调整力度较大，中期或重回强势，而防御型行业短期或继续保持强势，从兼具长短收益的角度看，当前均衡配置赛道型和防御型行业是较佳选择。华夏回报混合，宝盈核心优势的分红次数紧随其后，分别达到15次和12次。

新能源等赛道型资产近期的调整更引发了市场热议，但不少基金经理坚持认为，伴随着年报，季报披露期来临，业绩高增长，性价比合适的景气方向仍可关注，当前的调整提供了低吸机会凭借新能源名声大噪的顶流基金经理也发声驰援

2020年度的冠军基金经理赵诣和2021年度的冠军基金经理崔宸龙，开年以来依旧看好新能源赛道。。

农银汇理基金经理赵诣表示，很多投资者认为部分新能源公司估值过高，其实不然大部分新能源企业，尤其是龙头企业股价大幅上涨均缘于业绩高速增长，动态来看，其估值已经处于非常低的水平真正优质的新能源企业依然具备很好的投资价值，近期调整提供了长期投资者布局的好时点

前海开源基金经理崔宸龙也表示，目前的新能源赛道的回调属于正常波动，和基本面关系不大基于长期基本面情况，他依然坚定看好新能源行业的投资机会

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