，有一极越 01的车主于近日因遭遇剐蹭导致引擎盖需要更换，但在寻求售后服务时却遇到了困难。同时，因车辆被误认为“豪车”，肇事方选择逃逸，令车主倍感无奈。他在微博上呼吁浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良尽快解决售后问题，同时希望极越CEO夏一平妥善完成后续车主售后和保养服务的交接工作。

对此，杨学良表示，车主可以前往附近的领克中心进行车辆评估，表示如果问题仅限于钣金修复，领克中心可以直接处理；若需要更换零部件，则可能需要一定时间，吉利将加速推进相关工作以尽快解决问题。

在得到杨学良的回复后，该车主对其表示感谢，并确认已联系领克中心。不过，由于需要更换零部件，维修仍需等待一段时间。

据悉，在12月13日，吉利和百度针对极越汽车的解散风波一事发表关于联合声明。

该声明称，作为股东，吉利和百度将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜，包括:1、第一时间解决员工社保缴纳、离职员工问题；2、维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；3、推进其他事宜的合理合法解决。

据了解，吉利和百度内部已在12日晚间走完转账流程，为极越员工缴纳11月社保。

声明还称，集度汽车有限公司是吉利控股与百度控股投资设立的造车新势力初创公司，是探索汽车智能化转型的创新产物。极越汽车产品由吉利工厂制造，授权集度独家运营。由于行业竞争格局发生巨大变化，既定商业计划无法执行，经营遇到了挑战。

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