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比荣耀版元PLUS还便宜!元UP性价比分析

来源:易车网 作者:笑笑 发布时间:2024-08-29 20:50   阅读量:7298   

荣耀版元PLUS售11.98万起,元Pro售9.58万起,而元UP售9.68万起,这三款车有什么区别?应该选谁?

3月26日晚,比亚迪元UP正式上市,共提供3款车型,1款301km续航,2款401km续航,厂商指导价格区间为9.68万元-11.98万元。

整体来看,元Pro和元UP价格只差1000元,两款在车身尺寸上略有小的差异,动力和续航几近相同。那两款车有区别吗?

首先,元UP没有配备胎,电池容量也略小一些,也取消了车顶行李架。但是,却增加了侧气囊,车窗一键升降和防夹手,主副驾化妆镜也都增加了照明灯,外后视镜增加了加热功能。车辆还增加了语音控制,对外放电、哨兵模式、自动驻车、透明底盘、540度影像、遥控泊车等非常实用、主流的智能、安全配置。多花1000元,可以多买这么多配置,选元UP就是加量不加价!

再来看元UP和荣耀版的元PLUS的对比,车价起步价格相差2.3万,都是元字辈儿,它们的区别又是什么呢?原因很简单,元UP的低配是301km的续航里程,所以,它把起步价格打了下来。

另外,同为400km级别的续航里程,元PLUS售11.98万,元UP售10.98万,相差一万元,它们之间又有什么区别呢?我们具体来看一下。首先,这两款车尺寸有差异,元UP的轴距比元PLUS小了100mm,长宽高都小一号。

其次,元PLUS最大功率150kW,最大扭矩310N·m,而元UP最大功率130kW,最大扭矩290N·m.另外,元PLUS配49.92kWh的刀片电池,续航是430km,而元UP配45.12kWh的刀片电池,续航401km。还有,元UP是前麦弗逊后扭力梁悬架,而元PLUS是前麦弗逊后多连杆悬挂。

最后,我们看配置上的差异。还是对比400km级别的两款售价相差一万元的车型。元UP多了侧气囊、哨兵模式、透明底盘、3.3kW的外放电功能,液晶仪表也从5英寸换成了8.8英寸。但是,少了外后视镜折叠、前排手机无线充电、主副驾座椅电调、后排杯架、运动风格座椅、车内氛围灯、后排出风口,而且元PLUS是皮质方向盘包裹,元Pro是塑料材质。要配置丰富,还是车价低,每个人可能会有不一样的选择。

电车圈导购:

元UP上市后,比亚迪的元家族就形成了元PLUS+元UP组成的“大小元”双子星组合。如果把元PLUS叫做“大元”的话,元UP就是妥妥的“小元”。基于比亚迪e平台3.0,元帝把价格降了下来,安全升了上去,智能化升级,为年轻人购第一台车优化了配置清单。

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