如果你见了全新一代宝马 1 系的官图，脑子里的想法应该和我一样:福特福克斯的设计师，是不是跳槽去了宝马？

相比上一代 1 系，新车在外观上进行了大幅革新，但整体轮廓却和福特福克斯很像。其中，经典的双肾形格栅采用了扁平化处理，内部也用黑色钢琴烤漆进行装饰，反而没有之前那么高调。

两侧大灯样式也进行了变革，支持选装矩阵式 LED 光源，甚至也有自适应大灯等功能。下方的进气口面积巨大，大概率是为了高性能发动机的散热考虑。

新车尺寸不大，长宽高分别为 4361mm/1800mm/1459mm，轴距为 2670mm，和福克斯类似，但相比老款大了很多。上扬的腰线和流畅的车顶线条，为新车营造出蓄势待发的感觉，并且 C 柱也保留了经典的霍氏拐角，显得很有仪式感。

新款宝马 1 系首次使用了双色车顶设计，让整车有着不错的视觉层次感。结合车尾的横向保险杠包裹，反而有种别样的运动感。

新车内饰不算简洁，宝马该有的豪华元素在这台车上都有。10.25 英寸 +10.7 英寸双联屏设计预示着该车将配备 iDrive 9 系统以及 QuickSelect 功能。同时车内取消了大量的物理按键设计，大多数功能都将集成在屏幕中触控操作，挡把也换装为更加精致小巧的造型。

此前，据说新车将搭载 L2 级驾驶辅助和自动泊车功能，目前官方并未透露。

全新 1 系将提供汽油和柴油等多种动力组合，其中汽油版本 120 将搭载 1.5T 三缸机和 48V 轻混，最大功率 170 马力，匹配 7 速双离合变速箱，是一台零百加速 7.8 秒的前驱车型。

至于 M135，则搭载一台 2.0T 发动机，最大功率 300 马力，同样 7 速双离合变速箱，搭配四驱系统，零百加速 4.9 秒。

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