当前,新能源月度市场渗透率已经一路飙升至35%以上,从销量排行榜来看,在各个细分市场新能源车型几乎都占到了销量前十的半数或以上。火热的市场之下,新推出的车型也是让人应接不暇。
就在11月9日,华为智选车业务首款轿车智界S7正式开启预售,预售价格为25.8万起。这一次,华为智选车迈入了全新的赛道——纯电轿车,直指特斯拉Model S和保时捷Taycan。事实上,在高端纯电轿车市场,在Model S和Taycan之外,鲜少有亮眼的车型出现,而这两款车型又有个共同的特点,就是偏向高端,这也让这一赛道被普遍认为只有售价高昂的新能源才能玩得转。
华为可不这么认为,智界S7几乎拉满了高性能配置,用25.8万元的起售价,让人忍不住想惊呼“遥遥领先”。是的,这就是一款让消费者用Model 3的价格,获得超过Model S体验的车型。现在国内的新能源汽车市场,确实太“卷”了。
这也就不难解释,从预售发布会结束到现在不到24小时,智界S7已经收下了超5000台的订单数,当产品实力摆在那儿的时候,很难不让人心动。
高端设计,简约而不乏亮点
在车圈,一辆车的豪华属性是非常明显的,甚至从设计层面一眼便知。而有了华为的加持,智界S7的设计高级感十分在线。智界S7车身姿态运动低趴,实现了美学与空气动力学的统一,尤其是一直延伸至C柱的溜背曲线,将整体的车辆造型特征凸显了出来。细节上,大灯、风刀、侧进气帘等均融入同一元素,围绕居于视觉重心的水平线延展出半开放式的弧形翼状轮廓,非常具有时尚感。
跟Model S对比的话,显然智界S7整体的设计精致度、细节的雕琢都是要更出色的。如果说Model S更推崇以简约造高端,那智界S7不仅是有简约颜值范儿,更融入了很多细节上的巧思,可时尚可运动。
值得一提的是,智界S7还提供了一套驭风运动套件,配合Brembo高性能卡钳、通风打孔刹车盘、米其林高性能轮胎,进一步强化了整车的时尚高能属性。整体的战斗气息也要全面超过Model S。
奢适驾乘,超大空间配置拉满
在内部空间层面,智界S7更像是玩起了魔法,虽是采用溜背造型,内部空间却没有受到任何的侵占以及影响,完全达到了行政座驾的内部舒适感受。智界S7长宽高分别为4971*1963*1461mm,轴距为2950mm,得益于机械部分的高度集成和业界最薄800V高压电池组,中前后排纵向空间达1910mm,舱内X向空间可用率高达88%,打造同级最优驾乘体验。
直观数据对比,智界S7在整车尺寸上与Model S不相上下,但内部空间却要大得多,实际乘坐空间甚至超越了奔驰E300L等车型。
在大空间之外,智界S7更通过针对主驾、副驾和后排进行针对性设计,让每个乘客都能获得最舒适的乘坐感受。其中,主驾以沉浸式驾驶为中心,通过赛车级领航系统提升驾驶员的操控体验。副驾女王空间提供超大多功能仪表台,可以进行移动办公或化妆,配合零重力座椅,打造极致舒适的副驾体验。后排座椅更坐拥超长坐垫、可调节靠背、通风加热、星光黑带等功能,提供超越行政级轿车的后排舒适体验。
对于内饰的乘坐体验,特斯拉的车型在坊间一直被戏称为“毛胚房”,即使是Model S也不例外。因此,直观对比下来,显然智界S7从空间体验到乘坐舒适享受全面超越了Model S,像零重力座椅等配置在Model S身上也是找不到的。
超一流技术储备,性能强悍
一直以来,坊间对于华为赋能行业主要认知都更集中在智能化方面,但其实电机、高压充电桩等华为都已经做到了行业遥遥领先,而智界S7更是在这种能力加持下实现超级动力,全能属性也全面超过了特斯拉Model S。
智界S7搭载全新一代DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台,四驱版本采用前交流异步电机与后永磁同步电机,总功率达365kW,百公里加速仅需3.3s。而且针对许多电车存在电机散热能力不够,连续高速行驶会造成电机过热、动力衰减的问题,智界S7的电机具有智能油冷2.0技术,相较水冷散热效率更高,在上坡路段或高速状态下连续超长,也不会出现动力衰减和过热情况,极速行驶更加安全可靠。
同时,智界S7还带来了“双800”性能标准,即800+KM超长续航和800V高压快充平台,充满一次满足跨省出行所需,充电15分钟可提升400+KM续航,可以说彻底解决了充电补能难题。对比之下,Model S仅仅采用了400V的充电平台,最长续航也才达到了CLTC工况下715km,显然相比智界S7都要略逊一筹。
最后,智界S7还首发搭载了华为途灵智能底盘,拥有多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统,将智能控制与百万级机械底盘相结合,这也是Model S所不具备的配置与性能。
华为遥遥领先的高阶智能驾驶再次升级,智界S7首发泊车代驾功能,逛商场的时候可以送你到门口自己寻找停车位,当你买完东西提着大包小包出来,它还能来门口接你,开上车就能直接走,不用为停车浪费时间。
甚至有网友戏称,希望它不要去寻找停车场,而是能够自己去开滴滴挣钱。此外,智界S7这套高阶智能驾驶系统还能实现全国无图都能开,全国都能用,还能背靠华为的算力和AI技术优势,针对各种复杂场景进行迭代升级,越来越好用。可以说在智驾方面,智界S7对于其他车型来说是全面碾压,遥遥领先!
写在最后:
理性消费时代下,消费者的各项需求都愈发严苛,尤其是在车企大打“价格战”的当下,留给车企的空间越来越窄。智界S7依靠着华为十几年技术积累的厚积薄发,不仅是把各项硬核技术都配齐了,而且定出了超低的预售价。通过与Model S进行对比不难看出,其全方位超越了对手。而考虑上价格,智界S7仅为Model S的三分之一,实在令人惊叹。
作为华为智选车首款轿车,智界S7凭借着设计、动力和智能的三大突破,有望成为高端纯电轿车市场新的王者,树立新能源市场的全新标杆。而华为的智选车生态,价值链条也正不断攀上新的高度。
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