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很年轻、很智能、很卷!体验吉利博越COOL

来源:易车网 作者:牧晓 发布时间:2023-10-24 23:14   阅读量:8532   

10到20万之间的国产SUV,是市面上最卷的一拨车,都属于“既要又要”的类型。当中的一个典型,就是吉利的博越L。十来万的价格,把很多原来2、30万级别的配置,都打成了全系标配。但是今天体验的这款车更加厉害,因为它价格更低,而且这些配置一个都不少,它就是博越L的小弟——博越COOL。

从定位、价格上讲,博越COOL是老博越真正的接班人。它主打10-12万的价格区间,跟主打12-17万的博越L,形成上下级的关系。且从体型可以看出,长度4.5米,轴距2.7米,属于紧凑型SUV的入门尺寸,比缤越COOL大,比博越L小。不得不说,吉利的刀法是真的精准。

既然属于博越家族,那设计一定少不了家族化的特征。比如它的前脸,跟博越L是一个模子刻出来的,说直白点就是有点“凯里凯气”。当然,它比博越L还是更加有棱有角,比如车头盖更有肌肉感一些,显得更加年轻态。

至于车身侧面,19英寸大脚、双腰线设计,都非常吸睛。比例也很考究,4米5的车长,2米7的轴距,算下来轴长比大概0.6,而同级车一般是0.55左右。这样有什么好处呢?第一是比例更加接近黄金分割,所以侧面看起来更加协调;第二是轴距长了,说明前悬和后悬都短了,除了更加有运动感之外,接近角和离去角都会变大,通过性也会更好。

车尾的贯穿式尾灯,还挺耐看的,跟头灯相呼应上了。打开电动尾门,还能看到后备厢容积达到了571升,对于入门级的紧凑型SUV来讲挺大的了。后排座椅还能放平,完全可以拿去露营或者钓鱼。

内饰方面,虽然博越COOL的材质不如博越L高级,硬塑料更多,毕竟定位摆在那儿。中控的整体布局,倒是跟博越L非常接近的。两块大屏唱主角,10.25英寸的液晶仪表,13.2英寸的中控大屏,分辨率都是2K,看起来非常高清。

全系内置的8155芯片,配合吉利银河OS AIR系统,也大大提升了操作的流畅度。自带高德地图、网易云音乐、哔哩哔哩等应用,配合语音控制、远程控制、智能场景之类的功能,算是非常够用了。

座椅的乘坐感受挺舒适,基本都是带打孔的皮质面料,搭配一些翻毛皮的材质,很有质感。前排、后排的靠背承托力也不错,腰部支撑是足够的,就是后排坐姿有点过低,而且窗线有点高,所以视野会有些影响,好在空间是完全没问题的,地台中央突起也不高。

静态看下来,博越COOL的整体形象还是偏年轻化的,那么驾驶感受会比较运动化吗?

从动力总成上讲,是的。1.5TD四缸发动机,配7挡湿式双离合变速箱,算是吉利现在的黄金动力了。输出181马力的最大功率,以及290牛·米的最大扭矩,7.9秒就可以完成破百,动力还是蛮强的。

日常驾驶,油门响应比较积极,每一次“挑逗”都会有相应的反馈,但是不会有“贼”的感觉。7挡双离合够平顺,但是响应有点慢,降挡超车的时候需要打一秒钟左右的提前量,则是这套动力为数不多的槽点。另外,转向力度比较轻盈,车身的跟随性也不错,可以说博越COOL还是相当好开的。

至于底盘,前麦弗逊、后多连杆的布局,形式上跟博越L大概类似,调校倒是更加硬朗。走在路上,细碎路感相对较多,过弯的时候也更加扎实,符合年轻运动的定位。隔音水平还不错,除了胎噪、发动机声有些存在感,其他方面都还挺好。

总的来讲,博越COOL的整体表现,很符合它车名中的“COOL”,带给人的那种年轻化、运动化的感受。尤其是个性十足的造型,琳琅满目的智能化配置,以及充沛的动力感受,给人留下了极为深刻的印象。而这一切的花费,仅需10万元出头,真的太卷了!

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