据外媒报道，当地时间周五，多家外媒报道称，特斯拉首席执行官马斯克已于周四向公司高管发送了一封题为暂停全球招聘的电子邮件，称将裁减约10%的员工，并暂停全球招聘。

在最新的报道中，外媒称，在给高管们发了一封信之后，马斯克给所有员工发了一封邮件，通知他们更多的裁员细节。

目前，一些外媒已经收到了马斯克发给全体员工的邮件他们表示，马斯克在邮件中表示，特斯拉的受薪员工将被削减约10%，因为他们在许多领域的员工太多了

作为全球顶级电动汽车制造商之一，特斯拉裁员是否会影响相关工厂的生产和电动汽车的交付也备受关注，尤其是在柏林超级工厂和德州超级工厂相继投产，稳步增加产能需要更多员工的情况下。

但从马斯克发给所有员工的邮件来看，他们的裁员不会影响电动汽车的生产马斯克在邮件中强调，裁员不适用于任何实际生产汽车，电池组或安装太阳能产品的员工这意味着马斯克计划的裁员不会涉及特斯拉的一线生产员工

裁员后，特斯拉仍然需要大量员工生产和交付电动汽车，这意味着特斯拉需要通过其他方式为相关业务提供足够的员工马斯克在邮件中提到，小时工的数量将会增加

削减10%的受薪员工，增加小时工数量，可能会增加特斯拉的整体员工数量在马斯克活跃的社交媒体上，一位粉丝在与他互动时表示，特斯拉的员工将在未来12个月内增加对此，马斯克表示，整体员工数量会有所增加，但受薪员工数量应该相对稳定

作为特斯拉的CEO，马斯克最近在特斯拉的员工管理方面动作频频在宣布裁员之前，马斯克还致信公司高管，要求员工每周至少在办公室工作40小时如果他们不出现，他们将被视为已经辞职

特斯拉在相关文件中公布了员工总数特斯拉提交的文件显示，截至去年12月31日，全球共有99290名全职员工，连续三年大幅增长但特斯拉并未在相关文件中公布一线生产，产品研发，交付，售后等领域的具体员工人数因此，目前还不清楚特斯拉削减带薪员工会影响到多少员工

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