，在昨日晚间的“长安启源日”发布会上，长安启源汽车品牌正式发布，官方定位为“数智进化新汽车”。

据介绍，在设计上，长安启源的 LOGO 形象融合了东方哲学中的“方”与“圆”，以 0 和 1 为基础，不断进化裂变，编译无限可能。长安启源以“数智进化新汽车”为名，以“车生活”概念重新界定汽车价值，号称“以前我们懂车，未来汽车懂你”。

长安汽车宣布，到 2030 年，长安汽车将累计投入 2000 亿元，新增超 1 万人的科技创新团队，打造世界级汽车品牌，实现长安汽车集团销售 500 万辆，长安系品牌将达到 400 万辆，其中长安启源 150 万辆。

伴随着长安启源的发布，长安汽车将布局形成以长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大新能源智能化品牌。

长安启源将包括 A 系列、Q 系列以及数智新汽车产品 E0 系列。到 2025 年，长安启源将面向全球推出 10 款全新数智进化新汽车，同时，还将推出深蓝汽车 6 款、阿维塔 4 款，共计 20 余款产品。2023 年内，长安启源将陆续发布长安启源 A05、A06、A07、Q05 产品。

据IT之家此前报道，长安启源已经公布了首款车型启源 A07 新车的外观、内饰官图。新车定位中大型轿车，整体呈现出较为动感的溜背姿态，且配有掀背式尾门。官方称这款车“聚光影之美在型，蕴数智质感于内”。

内饰方面，长安启源 A07 的座舱设计主打“科技感”，可以预见该车有望在车载系统或辅助驾驶等方面发力。

新车配备了双辐式方向盘，从方向盘上部可以看到一处较小突起和较大尺寸的 HUD 显示区域，暗示该车将与深蓝 S7 类似，没有传统意义上的液晶仪表。此外，新车将搭载大尺寸悬浮式中控屏，中央扶手处并没有配备换挡机构，表明该车有望采用怀挡设计。

当然，在这个“数智座舱”中，几乎看不到实体按键，还配有氛围灯以及格纹 + 打孔形式的门把手和皮质座椅。

动力部分，长安启源 A07 将提供纯电、增程两种动力，增程车型搭载 1.5L 增程器 + 电机，最大功率分别为 70kW 和 160kW，配备磷酸铁锂电池，容量为 28.39 千瓦时。

纯电车型提供两种不同功率的电机可选，最大功率分别为 160kW、190kW，匹配的电池容量也有 58.1kWh 和 79.97kWh 两种，参考深蓝 SL03 纯电版车型续航，续航里程为 515 公里或 710 公里。

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