伴随着最后一片顶板混凝土浇筑完成，福建省重点建设项目，厦门轨道6号线工程内茂站主体结构11日顺利封顶，这标志着整个工程13座车站主体结构全部封顶。

由中国铁建十六局集团承建的厦门轨道六号线内茂站是唯一一座半盖挖车站，也是全线控制性工程该站位于厦门杏林老城建成区，处于杏林重要的海岛进出通道上地面交通繁忙，交通难以疏导，地下管线复杂同时，区域地下水位高，周边建筑对降水极为敏感堪称6号线前期施工环境最差，难度最大的车站

厦门地铁6号线戴林西至华侨大学段作为福建省重点建设项目，起于海沧戴林西，止于华侨大学站，全长18.8公里，设地下车站13座，总投资约144.58亿元。

自2020年4月建站以来，厦门轨道集团依托厦门地铁邻里党建平台，加强指挥调度，精心组织策划，持续攻坚克难，全力确保工程建设高质量完成下一步，我们将继续全力推进厦金地铁6号线戴林西至华侨大学东通节点目标，为加快铺轨施工和后续机电装修打下坚实基础

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