总市值超9500亿元的全球锂电池龙头企业当代安普科技股份有限公司晚间公告，预计前三季度净利润165亿元至180亿元，同比增长112.87%至132.22%，预计三季度净利润88亿元—98亿元，同比增长169.33%—199.94%。

Q2的净利润为66.75亿元以此计算，预计Q3净利润88亿元—98亿元，环比增长32%—47%，继2021年第四季度后再次创历史新高

谈及业绩增长的原因，当代安培科技股份有限公司在公告中表示，伴随着国内外新能源产业的快速发展，动力电池和储能行业市场持续增长公司不断推出行业领先的产品解决方案，加强市场开发，伴随着前期产能的释放，产销量明显增长，促进了公司全球市场地位持续领先，同时实现了利润规模的快速增长

公开资料显示，上半年，当代安培科技有限公司动力电池系统业务实现营收791.43亿元，同比增长160%，占比超过70%动力电池装机量连续四年全球第一储能业务收入127.36亿元，占比超11%

消息面，9月26日，三部委联合发布新能源汽车延长免征车辆购置税政策，对购置日期为2023年1月1日至12月31日的新能源汽车免征车辆购置税。

安信证券认为，此次政策发布进一步明确了我国发展新能源汽车的信心和决心将进一步带动明年新能源汽车销量，国内增速30—40%，全球增速40%有业内人士预测，2025年国内动力电池的加载量将达到600GWh左右，2030年在1500—2000 GWh之间

最新数据显示，2022年8月，在全球动力电池装机排名中，当代安普科技有限公司仍占据首位，累计装机量102.2GWh，占市场份额35.5%，同比增长114%东吴证券陈锐斌在9月14日的研报中预测，下半年公司国内市场份额将超过50%同时，该公司在欧洲的份额有望进一步增加预计22年宁德全球份额将提升至35%+，全球领先地位稳固

产能方面，当代安培科技积极扩产，厦门基地，山东济宁基地，洛阳基地计划分别投资不超过13/14/14亿元建设电池生产线，匈牙利基地计划投资不超过73.4亿欧元建设100GWh动力电池产能，支持海外业务发展西部证券杨静梅在8月29日的研报中预计，22年末公司产能超过440GWh长期来看，公司电池产能有望在25年内扩大至近1TWh

同时，在电池技术方面，宁德今年高调推出了CTP3.0麒麟电池，采用了全球首创的大表面散热技术据媒体报道，麒麟电池将于今年年底量产出货，而不是之前公布的2023年首批量产电池将于明年一季度装载在吉利汽车的纯电动豪华MPV极氪009系列中

此外，储能电池方面，2021年，当代安普科技有限公司储能电池出货量达到16.7Gwh，同比增长599%，以24.5%的全球市场份额排名第一，呈现爆发式增长光大证券预计，2022年储能电池产量将超过60GWh，同比增速接近100%，即使原材料成本高企，2022年全球储能行业仍将保持100%以上的增速

英国证券在6月27日的研究报告中称，考虑到国内风光分布式储能政策和海外储能电站装机需求飙升，电力侧储能将带来持续爆发，与通信，数据中心等其他领域的储能需求重叠预计2022—2024年，当代安培科技有限公司的出货量将达到36GWh，50GWh和66GWh，成为公司业绩的第二推动力

根据盈利预测和估值计算，东吴证券曾多红在10月7日的研报中预计，公司2022年净利润将达到280.48亿元，同比增长76%，2024年净利润同比增速将骤然降至36%。

值得注意的是，在过去的半个月里，a股锂电池公司已投资超949亿元扩大生产，计划新增产能179GWh如果算上格林威治，中科电气等其余产业链项目，扩产总投资将轻松超过1000亿元在大投入的背后，新能源电池产能过剩的风险也已经显现

中国电动汽车百人会副理事长，中科院院士高此前曾表示，在2—3年内，碳酸锂等原材料可能会回到供需完全平衡的状态，2025年，中国动力电池产能将达到3000GWh，届时电池出货量将达到1200GWh，产能大幅过剩。

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